2020年12月24日，中國儀器儀表學會在浙江杭州舉行了2020年科技獎勵大會，我院田貴雲教授和王平教授共同指導的高運來博士論文《多物理電磁及熱成像鋼軌裂紋無損檢測技術研究》榮獲2020年全國儀器科學與技術學科優秀博士論文提名獎。

為鼓勵我國儀器科學與技術學科博士學位研究生創造出高水平的理論研究和工程應用成果，中國儀器儀表學會與第七屆國務院學位委員會儀器科學與技術學科評議組共同舉辦了2020“全國儀器科學與技術學科優秀博士學位論文評選”活動，自2020年6月起開始征集，至2020年9月截止，獲得廣大博士生的響應和支持。中國儀器儀表學會“全國儀器科學與技術學科優秀博士學位論文”評審委員會按照《中國儀器儀表學會全國儀器科學與技術學科優秀博士學位論文評選辦法》之規定對申報項目進行了嚴格認真的初審、會評，最終評選出優秀博士論文5篇，優秀博士論文提名5篇。

高運來為我院測試工程系2013級博士研究生，2018年獲得博士學位，現就職于中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心。高運來博士論文緊密結合儀器科學與技術學科領域前沿和高鐵鋼軌頂面裂紋檢測國家重大需求，在國家自然科學基金委員會國家重大科研儀器研制項目《鋼軌接觸疲勞及裂紋多物理高速巡檢監測技術攻關和儀器研發》（61527803）資助下開展研究，在鋼軌接觸疲勞裂紋的漏磁陣列成像快速巡檢及多物理渦流脈沖熱成像自然裂紋量化評估等方面取得了一系列優秀的科研成果。在《儀器儀表學報》、NDT&E International、Sensors & Actuators A. Physical等國内外知名期刊發表多篇高水平優秀論文，其發表的論文《鐵路鋼軌缺陷傷損巡檢與監測技術綜述》曾被中國儀器儀表學會評選為《儀器儀表學報》2016年度優秀論文。高運來還曾獲得2018年度中國機械工程學會無損檢測分會斯耐特優秀研究生獎，其攻讀博士期間的研究成果具有重要的理論意義和工程應用前景，能夠為我國高鐵鋼軌探傷提供技術支持。