2017年04月27日下午，美國俄亥俄州立大學王俊敏教授應邀在将軍路校區ag真人百家家乐平台1号樓403會議室做題為“智能出行：節能及駕駛安全”的學術報告。會議由ag真人百家家乐平台院長姜斌教授主持，ag真人百家家乐平台部分師生參加了報告會。

王教授指出，近年來車載計算機和通訊技術的發展使地面交通進入了一個新紀元。尤其是智能出行的發展，例如車-車、車-設施、車-人的信息交互為我們提供了空前豐富的信息，這些信息有助于車輛操作的節能和安全。将物理角度的車輛系統特征、計算和通信能力與最優和控制理論相結合為處理交通安全和節能問題提供了一個很好的思路。

王教授首先以開車為例，以減少能耗為目的，結合駕駛員的駕駛習慣(轉彎時的轉向速度等)建立了數學模型，所建立的模型可以分為兩類：隐形馬爾可夫鍊和微分方程。然後根據所建立的模型來預測下一步的路徑，進而采取控制策略，使能耗到最小。最後，王教授還用一個實例仿真為我們講述了兩車互換車道的情況下，應該采取什麼樣的策略避免碰撞。

最後，王俊敏教授與到場的師生進行了交流互動，耐心解答了師生提出的學術問題并與到會師生代表合影。

附報告人簡介：

王俊敏分别于1997年和2000年獲清華大學汽車工程系學士學位及動力機械與工程系碩士學位，後赴美深造，于2003年在美國明尼蘇達大學電力工程系和機械工程系獲其第二和第三個碩士學位，後于2007年獲德克薩斯大學奧斯汀分校博士學位。現任美國俄亥俄州立大學機械與航空工程系教授，于2008年9月組建了車輛系統與控制實驗室并擔任主任，并分别于2009年9月和2016年6月被破格提拔為副教授和教授。2003年至2008年，王教授在美國西南研究院有5年的全職工業研究經曆。王教授的研究領域非常廣泛，包括系統的控制、建模、估計、優化及診斷，尤其是在車輛、智能交通、人機交互等系統方面的應用。王教授發表學術論文260餘篇，并持有美國專利11項。他擔任7個期刊的Senior Editor/Technical Editor/Associated Editor，并擔任多個專業學會的技術委員會主席。王教授是2017年IEEE Transactions on Fuzzy Systems傑出論文獎的獲得者、2015年俄亥俄州立大學Harrison學院工程教學優秀獎獲得者、國家自然科學基金CAREER獎獲得者、俄亥俄州立大學Lumley研究獎獲得者、2012年SAE Ralph R. Teetor教學獎獲得者、2009年SAE International Vincent Bendix汽車電子工程獎和ONR-YIP獎項獲得者。王教授是IEEE Vehicular Technology Society的卓越講師，并擔任SAE Fellow和ASME Fellow。