一、發展曆史

ag真人百家家乐平台飛行控制研究所專業底蘊深厚，優勢明顯，特色鮮明，具有控制科學與工程一級學科博士學位授予權；導航、制導與控制專業是國家重點學科、國防科工委國防重點學科和江蘇省重點學科；獲批教育部“飛行器自主控制技術工程研究中心”；擁有飛行控制系統設計、仿真、系統集成測試等多個研究室。

二、師生規模

飛行控制研究所目前有研究員2人、副研究員 7人、助理研究員4人，在讀博士生和碩士生60餘人。

三、教學科研

飛行控制研究所是從事無人飛行器飛行控制的專業機構，是國防科工委高新工程定點建設單位，榮獲國家科技進步獎4次，一等獎 2 次，榮獲省部級科技進步獎18次。

飛行控制研究所擁有良好的科研開發條件和環境，先後配套購置了如實時Vxworks操作系統、高精度三自由度電動轉台和舵機加載台、模塊齊全的基于PXI總線的虛拟儀器開發環境、高安全可靠系統建模設計工具SCADE軟件系統、硬件在回路的dSpace快速控制原型開發系統等軟硬件設施。

飛行控制研究所的研究方向和領域廣泛，主要包括：固定翼無人機制導與控制、旋翼無人機制導與控制、臨近空間飛行器制導與控制、艦載無人機着艦制導與控制。飛行控制研究所以實際型号和工程項目為基礎，長期與國内主要的無人飛行器研究機構開展深入廣泛的合作，在無人飛行器飛行控制領域内具有重要的影響力。

飛行控制研究所的代表性成果有：長空系列無人機、某型無人機、翼龍無人機、彩虹無人機、U8無人直升機等無人機飛行控制系統。